OpelGrandland X 1.6 Turbo 180HP (2018) vs Seat Ateca 2020 1.0 TSI (2020) Opel Grandland X 1.6 CDTI Auto (2017) vs Opel Grandland X 1.5 CDTI 130HP Auto (2018) vs Opel Grandland X 1.6 Turbo 180HP (2018) Citroen C5 1.6 HDi (2004) vs Opel Grandland X 1.6 Turbo 180HP (2018) Peugeot 3008 1.6 THP 156 Premium vs Opel Grandland X 1.6 Turbo 180HP (2018) Opel Corsa
OpelGrandland X vs Seat AtecaMusic provided by Frequency. Track: Trixtor - IntergalacticLink: Some independent research have also placed Grandland X as average reliability-wise, and Ateca is more or less at the same it all, drivers of cars with the same engine as the German car rank it on average aswhile the one under the competitor's bonnet gets out of 5.
OpelGrandland X vs Seat Ateca : lequel acheter ? Dans tous les segments, il y a les vedettes et ceux qui sont dans l’ombre et aimeraient bien capter un peu de lumière. C’est le cas des Opel Grandland X et Seat source. Meguiar`s ME G9524 Hot Rims All Wheel Cleaner Spray, 710 ml . 19,99 € (28,15 € / l) 17,41 € (24,52 € / l) NETTOIE efficacement tous type de jantes et
Tepresentamos la comparativa tĂ©cnica entre el Opel Grandland y el SEAT Ateca, en la que puedes encontrar una tabla con todas sus caracterĂsticas por versiĂłn y comparar las que te estĂ©s planteando para una posible compra. Opel Grandland
OpelGrandland X. 1. Mientras que el interior del 3008 es puro diseño y sensaciones, el del Opel Grandland X es pura funcionalidad y confort . Para tratarse de un C-SUV las cotas son generosas y en términos de diseño resulta bastante práctico, especialmente en cuanto a que no aglutina tantas funciones en la pantalla del sistema de
Nosvamos al segmento C SUV para enfrentar a dos de sus principales exponentes en el mercado español: el Opel Grandland X y el Peugeot 3008.La categorĂa todocamino es, hoy por hoy, la tercera
ElFord Kuga y el Opel Grandland se encuadran en el segmento de los SUV compactos, una categorĂa en pleno auge en la que la lista de rivales es muy extensa: Nissan Qashqai, CitroĂ«n C5 Aircross, Seat Ateca, Kia Sportage Para esta comparativa, hemos escogido las versiones hĂbridas enchufables que, aunque no son las más vendidas, resultan muy
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OPEL Grandland Millésimes 1ère génération - Facelift - 2022 à aujourd'hui 1ère génération - 2018 à 2022 * Dernier prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée Basculer vers une autre marque ou modèle Profitez des promos OPEL Contactez directement OPEL Maroc OPEL Grandland - les voitures similaires Ford Kuga DH * Comparer Honda CR-V DH * Comparer Hyundai Tucson DH * Comparer Kia Sportage DH * Comparer Nissan Qashqai DH * Comparer Peugeot 3008 DH * Comparer Renault Kadjar DH * Comparer Seat Ateca DH * Comparer Skoda Karoq DH * Comparer Toyota RAV 4 DH * Comparer Volkswagen Tiguan DH * Comparer Offres du moment valable jusqu’au septembre 2022 valable jusqu’au septembre 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au septembre 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au août 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juin 2022 valable jusqu’au juillet 2022 valable jusqu’au juin 2022 valable jusqu’au mai 2022 valable jusqu’au avril 2022 valable jusqu’au janvier 2022 OPEL Grandland - Avis des automobilistes Voitures neuves Maroc Guide Achat Voiture Neuve Maroc Nouveautés Populaires Prochainement Motos neuves Maroc Guide Achat Moto Neuve Maroc Nouveautés Populaires Yamaha T-MAX - DH * BMW F 900 - DH * Kawasaki Z - DH * FB Mondial HPS - DH * BMW F 850 - DH * BMW F 750 - DH * Aprilia RS - DH * Yadea Z3 - DH * KTM 390 Adventure - DH * * Prix de vente public au Maroc Aprilia SR - DH * BMW R 1250 - DH * Ducati Monster 821 - DH * Harley-Davidson IRON 883 - DH * Honda Goldwing - DH * Kawasaki Z 1000 - DH * KTM Duke - DH * Kymco Agility - DH * Yamaha NEO'S - DH * Yamaha T-MAX - DH * * Prix de vente public au Maroc
Fabriqué à Sochaux avec le Peugeot 3008, le nouveau SUV Opel Grandland X se distingue de son jumeau français sur de nombreux points et offre une alternative digne d’intêret. ESSAI Opel Grandland X diesel BVA Innovation Pour faire face au géant Volkswagen, l’alliance entre PSA et Opel entend bien, elle aussi, développer des plateformes communes. Le partenariat entre les deux marque remonte à 2012 lors de l’élaboration de l’Opel Crossland X qui partage son architecture avec le Peugeot 2008. Le nouvel Opel GrandLand X repose quant à lui sur la base technique du Peugeot 3008 et présente un design bien distinct qui lui fait gagner 3 cm de plus en longueur. A bord, l’ambiance est totalement différente avec une instrumentation à aiguilles et un écran central complété de commandes de raccourcis. Ce conservatisme privilégie le sens pratique et profite à l’ergonomie. La gestion de la ventilation, par exemple, se révèle plus intuitive qu’à bord du 3008. Même chose pour le volant il n’offre pas le côté fun » du petit cerceau du SUV Peugeot, mais il ne masque pas les compteurs en fonction du gabarit du conducteur. La sellerie a également été revue et peut être assortie, en option 600 €, de sièges certifiés AGR association allemande contre le mal de dos aux réglages nombreux. Les sièges de série distillent un confort appréciable, mais ils manquent de maintien latéral. Pour les finitions, le Grandland X fait honneur à son blason. Les plastiques sont de belle facture et la simplicité du design facilite les assemblages, conférant à l’ensemble un sentiment de solidité accrue. Le couvercle de la boîte à gants, par exemple, présente moins de jeu que celui du 3008. L’habitabilité, elle, est similaire, mais les sièges plus fins du SUV Opel offrent la possibilité de loger ses pieds sous les assises avant et donnent donc plus d’aisance aux passagers. L’absence de tunnel de transmission facilite l’exploitation de la place centrale arrière et la modularité repose toujours sur un astucieux système de rabattage des dossiers de banquette pour former un plancher plat. Son coffre figure parmi les plus spacieux du segment, mais son aménagement différent de celui du 3008 en réduit légèrement le volume en version 5 places 514 litres au lieu de 520 l. Une fois la banquette repliée, en revanche, l’Opel revendique 1 652 litres vs 1482 l pour le 3008. Dans le Grandland X, malheureusement, il est impossible de rabattre le dossier du passager avant. Au volant, le SUV allemand se montre très plaisant. Les ingénieurs Opel ont raffermi ses suspensions et modifié l’assistance de direction pour obtenir un comportement encore plus réactif que celui du 3008. En cas de lever de pied brutal de l’accélérateur en plein appui, la prise de roulis demeure bien maitrisée et le train arrière exprime une surprenante mobilité tout en restant sous l’œil bienveillant de l’antidérapage ESP. Les amortisseurs percutent assez sèchement sur les saignées, le confort s’avère donc moins douillet qu’à bord du 3008. Avec 40 kg de plus sur la balance, le Grandland X revendique des performances en léger retrait, à l’accélération 0 à 100 km/h en 12,2 s vs 11,6 s comme en reprise 80 à 120 km/h en 5ème en 9,4 contre 8,7 s. Sa boîte automatique à 6 rapports passe les vitesses en douceur, mais elle se révèle un peu lente au rétrogradage. Le SUV Opel ne propose pas de diesel plus puissant dans sa gamme et se contente de deux moteurs au lancement turbo 130 ch et diesel 120 ch. A l’inverse, le partenaire officiel de Peugeot fait un gros effort sur les tarifs. Facturé 31 800 €, le Grandland X diesel Innovation en boîte automatique jouit d’un équipement comparable à celui d’un Peugeot 3008 Allure facturé 34 250 €, soit une différence de 2 450 €. Pas négligeable, même si l’allemand se fait un poil plus gourmand que le français. Verdict L’Opel Grandland X n’a pas le sex appeal de son frère jumeau le Peugeot 3008 mais son style classique devrait bien vieillir. La disposition de ses commandes plus intuitive, sa sellerie plus agréable et son tarif serré lui ouvrent de belles perspectives. Souhaitons que l’usine de Sochaux suive la cadence pour ne pas allonger les délais de livraisons. Les plus Présentation et ergonomie soignées Comportement plaisant Equipement moderne et généreux Les moins Boîte automatique lente Insonorisation moyenne Bruits de mobilier ACHETER un Opel Grandland X Motorisation finition Ecotec Diesel BVA Innovation Version essayée 31 800 € À partir de 31 800 € Conso moyenne constructeur 4,3 l /100 km durant l’essai l/100 km 8,0 CO2/bonus-malus 112/00 € Puissance fiscale 7 CV Pays de fabrication France Gamme proposée Essence de 130 ch, de 25 600 € à 33 200 € Diesel de 120 ch, de 27 700 € à 35 300 € CONDUIRE un Opel Grandland X Moteur Quatre cylindres, turbo diesel, injection directe, 1560 cm3 Transmission Aux roues avant Puissance ch à tr/min 120 ch à 3500 Couple Nm à tr/min 300 à 1750 Poids kg 1355 m 4,48×1,84×1,63 Empattement m 2,68 Réservoirs l 53 + 17 litres d’AdBlue Vitesse maxi km/h 185 0 à 100 km/h/1000 DA s 12,2 Pneus de série AV-AR 225/55 R18 Pneus de l’essai Michelin Primacy 3 VIVRE avec un Opel Grandland X Largeur coudes AV/AR 151/149 cm Espace jambes AR 74 cm Coffre à 5/à 2 514-1652 l OPTIONS CONSEILLÉES sur un Opel Grandland X Sièges ergonomiques 600 € Pack Park & GO écran 8 pouces, GPS Europe, camera 360 et parking automatique 1600 € Pack All road pneu M+S et grip control 290 € Peinture métallisée 630 € Toit vitré panoramique 750 € PRINCIPALES CONCURRENTES du SUV Opel Grandland X Peugeot 3008 BlueHDi 120 ch EAT6, à partir de 31 800 € Nissan Qashqai dCi 130 ch Xtronic, à partir de 30 850 € Renault Kadjar dCi 110 ch EDC, à partir de 30 200 € Ford Kuga TDCi 120 ch Powershift, à partir de 28 120 € Retrouvez notre COMPARATIF Peugeot 3008, Seat ATECA et Nissan Qashqai en Afrique du sud. Partie 1 Design et habitabilité Partie 2 Essai Tout Terrain Partie 3 Essai routier
Grandland 2022 Turbo S/S Hybrid GS Line Proposé par la marque Prix € Consommation mixte NC Emission de CO2 WLTP 5 - 159 g/km ATN mensuel 127 € Taxes Bruxelles Flandre Wallonie Taxe de circulation 296,6 € 296,6 € 146,16 - 147,94 € Taxe de mise en circulation Prix de revient au km Lire les 1 avis sur la Opel Grandland Opel Grandland Turbo S/S Hybrid GS Line Prix total avec options € Configurez cette voiture Aide au stationnement oui Air conditionné oui Assistance au freinage d'urgence oui Préparation Isofix oui Capteur d'angle mort non Kit anticrevaison oui Bluetooth oui Start/Stop oui Système anti-recul oui Feux à LED oui Système de navigation oui Airbags latéraux oui Antibrouillards AV non Régulateur de vitesse oui Prise 12v oui Système audio oui Banquette fractionnée non Dark Ruby Red Premium métal 890€ Diamond Black métal 700€ Quartz Grey métal 700€ Vertigo Blue Premium métal 890€ White Jade 0€ Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ? Confirmer Annuler Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison.
2. Sur routePour ce comparatif, nous avons choisi des motorisations diesel et plus précisément celles qui devraient représenter la majorité des ventes à savoir le TDI 115 sur l’Ateca et le 120 Ecotec Diesel sur le Grandland X. Avec des valeurs de couple respectives de 250 Nm pour l’Ateca et 300 Nm pour le Grandland X, on s’attendait à ce que l’Opel prenne le dessus sur la route et ce n’est pas le cas. Le Seat, malgré un couple inférieur fait preuve d’une plus grande vivacité comme en atteste le 0 à 100 km/h abattu en 11,5 s soit 0,3 s de moins que le Grandland X. Il est plus sobre mais tout n’est pas parfait car le TDI 115 ch se révèle néanmoins plus bruyant, notamment lors des phases d’accélération. Le tempérament tonique de l’Ateca s’accompagne aussi d’un comportement plus alerte. Avec son gabarit compact, l’espagnol fait preuve de qualités routières mettant en avant son agilité, alors que le Grandland X se remarque surtout par son confort de tout premier plan avec une bonne filtration des bruits de roulement mais également d’air. Voici sûrement la différence la plus significative avec le Peugeot 3008 avec lequel il partage sa plate-forme réputée pour son dynamisme. Difficile donc de les départager car tout dépendra de vos priorités. De notre côté, nous avons une préférence pour l’Ateca, même si le Grandland X a confirmé lors de ce comparatif les bonnes aptitudes routières que l’on avait découvertes lors de notre premier essai, l’espagnol propose finalement un compromis confort/dynamisme plus convaincant. Classement sur route 1re Seat Ateca 2e Opel Grandland XPhotos 36 Sommaire 1. Comparatif vidéo - Opel Grandland X vs Seat Ateca à l'ombre des stars 2. Sur route 3. A retenir 4. Les fiches techniques respectives Comparatif Comparatif Comparatif Comparatif
seat ateca vs opel grandland x
